Kunskap

Tan Delta(C&DF) testprocedur för 220/132kV transformatorbussningar

Oct 31, 2024 Lämna ett meddelande

Tan Delta Tester är ett viktigt verktyg för att testa isoleringskvaliteten hos transformatorbussningar. Denna artikel kommer att beskriva proceduren för att utföra Tan Delta(C&DF)-tester på 220/132kV transformatorbussningar.

 

1. Säkerhetsförberedelser

1.1 Säkerhetskrav före test
- Skaffa arbetstillstånd och tillstånd
- Se till att transformator och bussningar är helt isolerade
- Installera korrekt jordning
- Etablera säkerhetsbarriärer och varningsskyltar
- Kontrollera att all personal har lämplig personlig skyddsutrustning
- Rengör bussningarna noggrant före provning

1.2 Nödvändig utrustning
- Power Factor (Tan Delta) testset (12kV minimum Som ISA TDX5000 etc)
- Kranadapter för bussningskrankoppling
- Testkablar och kablar
- Jordningskablar
- Temperatur- och luftfuktighetsmätare
- Bussning datablad
- Testa journalformulär

2. Testvillkor

2.1 Miljökrav
- Omgivningstemperatur: 10 grader till 40 grader
- Relativ luftfuktighet: < 85 %
- Inget regn eller kondens
- Bussningsytan måste vara ren och torr
- Registrera oljetemperaturen för korrektionsfaktorer

3. Testa konfigurationer

3.1 220kV bussningar testlägen
1. UST-läge (C1-test)
- Anslut testspänningen till genomföringskranen
- Jorda bussningsledare och tank
- Mät C1 kapacitans och Tan δ

2. GST-läge (C2-test)
- Anslut testspänningen till genomföringens ledare
- Jorda bussningskran och tank
- Mät C2 kapacitans och Tan δ

3.2 132kV bussningar testlägen
1. UST-läge (C1-test)
- Anslut testspänningen till genomföringskranen
- Jorda bussningsledare och tank
- Mät C1 kapacitans och Tan δ

2. GST-läge (C2-test)
- Anslut testspänningen till genomföringens ledare
- Jorda bussningskran och tank
- Mät C2 kapacitans och Tan δ

4. Testprocedur

4.1 Allmänna steg
1. Registrera märkskyltdata för varje bussning
2. Notera fabrikstestvärden för jämförelse
3. Rengör bussningar och krananslutningar
4. Verifiera tapplockspackningens skick

4.2 Testsekvens

1. Testa varje bussning individuellt
2. För varje bussning:
- Utför C1-test (UST-läge)
- Utför C2-test (GST-läge)
- Registrera testspänning, ström och effektfaktor
- Mät kapacitansvärden
- Ta tre avläsningar för konsekvens

4.3 Testa spänningsnivåer
- C1-test: 10kV
- C2-test: 10kV
- Upprätthåll stabil spänning under hela testet

5. Acceptanskriterier

5.1 Nya bussningar (vid 20 grader)
- Effektfaktor (Tan δ):
- C1 Mindre än eller lika med 0,4 %
- C2 Mindre än eller lika med 0,7 %
- Kapacitansavvikelse från märkskylten:
- C1: ±5%
- C2: ±10%

5.2 Serviceåldrade bussningar (vid 20 grader)
- Effektfaktor (Tan δ):
- C1 Mindre än eller lika med 0,7 %
- C2 Mindre än eller lika med 1.0%
- Undersök om:
- Ändring från tidigare test > 0,3 %
- Kapacitansförändring > 3 %

6. Dataregistrering

6.1 Mått som krävs
- Testa spänning och ström
- Effektfaktor (Tan δ)
- Kapacitansvärden (C1 och C2)
- Temperatur under test
- Fuktighet under test
- Tid och datum för testet

6.2 Dokumentation
- Bussningens serienummer
- Testutrustningsdetaljer
- Testa konfigurationsdiagram
- Operatörs- och vittnesunderskrifter

7. Temperaturkorrigering

1. Registrera den faktiska testtemperaturen
2. Använd tillverkarens korrigeringskurvor
3. Använd korrigeringsformel:
PF(20 grader)=PF(T) × K
där K är temperaturkorrigeringsfaktor
Jämfört med gamla resultat och FAT-rapporter. När testet är klart återansluts bussningarna till strömkällan och jord. Avläsningarna från Tan Delta Tester bör jämföras med standardvärdena som tillhandahålls av tillverkaren för att bestämma bussningarnas isoleringskvalitet. Om värdena ligger inom det acceptabla området bedöms bussningarna vara i gott skick. Men om värdena ligger utanför det acceptabla intervallet krävs ytterligare utredning för att diagnostisera problemet.

Skicka förfrågan